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C919国产化程度究竟有多高?外国网友:C919是中国一项非凡的成就

2020-02-12 08:48:00 | 来源: | 参与: 0 | 作者:本站原创

  

C919国产化程度究竟有多高?外国网友:C919是中国一项非凡的成就

  C919

  C919客机作为国产大飞机的代表,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机。C919客机对中国来说意义十分重大。大飞机显示了一个国家的经济和科技发展程度,是国力增强的象征。因此C919不仅吸引着无数中国人的眼球,同时也成为世界关注的热点。究竟这款国产大型客机代表,国产化程度有多高呢?

  我国国产大飞机的制造起点可以说是十分艰难的,在西方国家封锁技术的情况下,中国只能一点点摸索。在运-10大飞机项目遗憾中断后,这款C919承载着无数中国人的希望,是中国再一次向着世界客机市场发起的挑战。但是这款“全村的希望”飞机却受到了不少质疑。说C919是“黄壳白心”。为什么这么说呢?

  其实在一开始,起点不高的情况下,C919的预计国产化率只有百分之十,很多关键材料和设备都需要向国外进口。但是近些年来,随着中国科技的不断进步和科研水平的提高,这款客机的国产化程度越来越高,如今已经有超过百分之六十的部件已经实现了完全国产。令人期待的是,这个比例仍然在不断的上升中。

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  C919

  就拿飞机的“心脏”发动机来说,此前C919使用的是美国通用电气与法国斯奈克玛联合组成的国际发动机公司CFM所提供的LEAP-1C发动机,这种发动机首次采用了全集成推进系统,尽管在性能方面已经是相当的优越了,但是毕竟不是国产。

  而现在我国国产的CJ-1000AX发动机已经实现了成功点火,在未来,这款发动机不但能够换装C919,更是有可能成为我国与俄罗斯合研的大型宽体客机CR929的动力核心,所以在发动机方面,我国实现国产化指日可待。

  

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